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發(fā)光斑馬線啟用 行人安全有保障

2019-11-11 10:10:26來源:化工儀器網(wǎng)關(guān)鍵詞:發(fā)光斑馬線閱讀量:1677
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導(dǎo)讀:日前,據(jù)公安部交管局公布,截至2019年6月,我國機(jī)動車保有量達(dá)3.4億輛,其中汽車2.5億輛,呈現(xiàn)逐年增長趨勢??v觀汽車銷售市場,我國實(shí)乃當(dāng)之無愧的汽車消費(fèi)大國。不可否認(rèn)的是,汽車作為交通工具,的確為人們帶去不少便利。但是,過多的車輛不僅給城市交通管治帶來巨大壓力,而且頻發(fā)的交通事故也造成了不少傷亡,令人痛心疾首。

  【儀器網(wǎng) 行業(yè)要聞】日前,據(jù)公安部交管局公布,截至2019年6月,我國機(jī)動車保有量達(dá)3.4億輛,其中汽車2.5億輛,呈現(xiàn)逐年增長趨勢??v觀汽車銷售市場,我國實(shí)乃當(dāng)之無愧的汽車消費(fèi)大國。不可否認(rèn)的是,汽車作為交通工具,的確為人們帶去不少便利。但是,過多的車輛不僅給城市交通管治帶來巨大壓力,而且頻發(fā)的交通事故也造成了不少傷亡,令人痛心疾首。
 
 
  據(jù)了解,我國每年因道路交通事故而死亡的人數(shù)大體在11萬人左右,在我國安全生產(chǎn)事故中占80%以上。其中,酒駕、超車等因司機(jī)個人原因造成的交通事故不勝枚舉。然而,與行人過馬路有關(guān)的交通事故傷亡情況也不可小覷。眾所周知,為確保行人安全,路面上都會設(shè)有專為行人通過的斑馬線。一般來說,行人過馬路時,謹(jǐn)遵交通規(guī)則,都能安全通過馬路。但是,闖紅燈現(xiàn)象在我國較為普遍,“中國式過馬路”便是好的證明。
 
  為大力整治闖紅燈亂象,守護(hù)行人安全,我國有關(guān)部門采用了多種方式。如早先的闖紅燈公示并給予相應(yīng)懲罰措施,設(shè)置防闖紅燈噴水“神器”,自動拉繩系統(tǒng)等,這些舉措一定程度上減少了闖紅燈亂象的發(fā)生。但是,這些方式只是亂象發(fā)生時的警告,并不能從根本上解決問題。而且,就闖紅燈這一現(xiàn)象來分析,除了行人不愿意等紅燈外,還有斑馬線的問題。
 
  事實(shí)上,在白天能見度較好的情況下,斑馬線在道路上是比較清晰顯眼的。但是,在夜間以及大霧天氣等能見度較低的情況下,斑馬線并不明顯,有礙行人及機(jī)動車駕駛員通行?;谏鲜銮闆r,近日,南通大學(xué)與企業(yè)合作研發(fā)了智能發(fā)光斑馬線。該斑馬線采用高分子復(fù)合材料制成發(fā)光地磚,通過智能探測傳感器感應(yīng)行人通行,嵌入式控制器點(diǎn)亮斑馬線。
 
  據(jù)徐海黎教授科研團(tuán)隊(duì)介紹,當(dāng)行人闖紅燈時,智能發(fā)光斑馬線的停止線會顯現(xiàn)紅色,路口斑馬線兩端會閃爍白光,表明行人禁止通行,機(jī)動車可通行。反之,停止線會顯示綠色,兩端會顯示白色,行人可通行。該智能發(fā)光斑馬線能夠?qū)C(jī)動車駕駛員及行人形成強(qiáng)烈的視覺沖擊,有效減少交通事故的發(fā)生。目前,該產(chǎn)品已在江蘇省多地路口使用。
 
  上述智能發(fā)光斑馬線性能如此優(yōu)越,智能探測傳感器可謂是功不可沒。據(jù)了解,傳感器是一種能夠感受到被測量的信息,并能將感受到的信息按一定規(guī)律變換成為電信號或其他形式的信息輸出的檢測裝置。在科技發(fā)展日新月異的當(dāng)下,傳感器作為人體五官的延伸,早已滲透到各行各業(yè),如智慧農(nóng)業(yè)、通信行業(yè)、航空航天、環(huán)境保護(hù)、海洋探測、醫(yī)學(xué)診斷,乃至于文物保護(hù)等,一定程度上推動了人類經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)步。
 
  在看到科技進(jìn)步為我們帶去便利的同時,我們也應(yīng)該反思,雖然智能發(fā)光斑馬線能夠一定程度上減少交通事故的發(fā)生,但終歸不是治本之策。在機(jī)動車越來越多,生活節(jié)奏日漸加快的當(dāng)下,唯有人人都謹(jǐn)遵交通規(guī)則,不爭搶一分一秒,交通事故才能真正避免。因此,讓我們共同守則,安全通行。
 
  以上資料來源參考:科技日報、太平洋汽車網(wǎng)、中國網(wǎng)
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