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中國航天日科學(xué)儀器如何助力航天發(fā)展（下）

2020-04-24 14:43:29來源：儀器網(wǎng)關(guān)鍵詞：航天閱讀量：4325

　　【儀器網(wǎng) 時(shí)事聚焦】上一期我們粗略的盤點(diǎn)了一下航天器在進(jìn)入宇宙前用到的大大小小的儀器設(shè)備，但是你以為這就結(jié)束了？并沒有，對于已經(jīng)身上太空的航天器來說，內(nèi)部同樣涉及到了各式各樣的儀器設(shè)備。

　　在這里小編需要承認(rèn)，對于航天儀器這塊，小編所找到的資料不多，所以可能會(huì)有所疏漏，但是根據(jù)我目前掌握的資料來看，用于飛船運(yùn)行中的儀器設(shè)備大致可以分為兩部分。

　　一部分是與飛船的運(yùn)行以及飛船與地面的信息交互有關(guān)的。其中包括滿足飛船上供能需求的太陽能帆板。還包括與地表工作人員進(jìn)行數(shù)據(jù)交流的遙感信息交互系統(tǒng)及定位系統(tǒng)，能夠確保陸面研究人員可以及時(shí)收到太空中航天器監(jiān)測到的信息，并且也可以保證陸面可以全面地了解到航天器及航天人員的安全狀況。

　　還有一部分則是用于太空實(shí)驗(yàn)的儀器。如今，太空實(shí)驗(yàn)已經(jīng)成為了實(shí)驗(yàn)科學(xué)中重要的一部分，對于許多實(shí)驗(yàn)來說，太空無重力環(huán)境都是一個(gè)理想或者未知的環(huán)境條件，而為了滿足這些實(shí)驗(yàn)的需求，便會(huì)在飛船上設(shè)置一些通用分析儀器或者專門的實(shí)驗(yàn)裝置，來輔助實(shí)驗(yàn)的穩(wěn)定進(jìn)行。值得一提的是，我國還曾開展過太空教學(xué)的項(xiàng)目。當(dāng)年神舟十號(hào)載人航天飛船成功升空之后，80后女航天員變在天空中進(jìn)行了一場別開生面的太空教學(xué)，盡管使用到的都是一些簡單的儀器設(shè)備，但卻將實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象具象化的展示在屏幕前的菁菁學(xué)子面前。而這一次教學(xué)既是中國航天實(shí)力的體現(xiàn)，也是相關(guān)儀器在航天適用性上的一次體現(xiàn)。

　　當(dāng)航天器結(jié)束了太空中的所有工作后，便要開始返航了。而返航過程中同樣需要運(yùn)用到眾多的儀器設(shè)備。

　　首先，航天飛船的著陸具有一定的不確定性，造成這種不確定性的因素包括陸面氣候變化，也包括飛船在與大氣層摩擦?xí)r候產(chǎn)生的變量。因此，飛船著陸的過程需要陸面與之配合。一方面，陸面工作人員需要提前對飛船預(yù)計(jì)降落點(diǎn)的氣候狀況進(jìn)行檢測，并對當(dāng)?shù)丨h(huán)境以及著陸可能會(huì)帶來的影響進(jìn)行評(píng)估，這個(gè)過程和發(fā)射前的準(zhǔn)備工作有些類似，都需要用到大量的氣象監(jiān)測儀器；另一方面飛船方需要在著陸的過程中多次與陸面進(jìn)行信息交互，并且借助計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和定位系統(tǒng)，對于著陸點(diǎn)進(jìn)行推算，確保能將著陸過程中的航天器信息及時(shí)反饋給陸面工作人員。而在著陸過程中還會(huì)有各種各樣的緩沖減速裝置，確保航天器能夠平穩(wěn)著陸，而這其中還牽涉到內(nèi)外氣壓差的調(diào)節(jié)。陸面工作人員則需要做好接應(yīng)工作，確保能夠及時(shí)回收航天裝置已經(jīng)保障相關(guān)人員安全。

　　總之，航天器作為人類邁向宇宙的一大步，背后是各個(gè)領(lǐng)域工作人員共同努力的成果，而用在它身上大大小小數(shù)不勝數(shù)的科學(xué)儀器的既是技術(shù)力的直接體現(xiàn)，同時(shí)也是人類托付給航天器的美好期許。所以說航天器是一個(gè)時(shí)代科研成果與夢想的結(jié)晶也毫不為過。

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