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地鐵見證兩國友誼如何向世界展示中國技術(shù)

2020-11-02 11:12:55來源：儀器網(wǎng)關(guān)鍵詞：地鐵閱讀量：2925

　　【儀器網(wǎng) 時事聚焦】提到“中國制造”，大家會想到什么？是物美價廉的生活用品，還是貼身得體的服裝？事實上，如果你對“中國制造”還停留在傳統(tǒng)制造業(yè)上，那就片面了。如今，“中國制造”不斷向“中國精造”發(fā)展，不斷中國研發(fā)生產(chǎn)的電子芯片等高精尖科技產(chǎn)品開始直接沖擊市場，中國在鐵路交通等大型建設(shè)上擁有的技術(shù)更在舞臺綻放光彩，“中國制造”一定程度上已經(jīng)成為了體現(xiàn)我國技術(shù)實力的代名詞。

　　10月25日，巴基斯坦首條地鐵正式投入運營，并在一時間成為了當(dāng)?shù)氐臒衢T打卡地。而這條地鐵同樣是中巴友情的新見證，因為這條開啟了巴基斯坦地鐵時代的線路，從設(shè)計、制造、建設(shè)、到運維都是由中國參與并提供技術(shù)支持的。

　　毫無疑問，這次中國協(xié)助巴基斯坦建設(shè)地鐵項目的舉措，就是中國制造向世界展示中國技術(shù)的一個很好的例子，而這背后，是中國在軌道交通發(fā)展上多年來積累的經(jīng)驗，也是在電力牽引、車廂制造、安全防護(hù)等核心技術(shù)上擁有的實力。

　　當(dāng)然這也不是首次中國將自己的技術(shù)實力擁有支援其他國家了，但是我們看到中國制造像世界展示強大的一面的同時，也應(yīng)該思考如何將這種形式覆蓋到更廣闊的領(lǐng)域去，比如科學(xué)儀器。

　　事實上，從技術(shù)角度來說，我國并不缺乏高精尖的技術(shù)基礎(chǔ)，甚至在每年大大小小的儀器展覽上，也能看到不少出彩的中國制造的科學(xué)儀器，但是與此同時，大量粗制濫造、拿來主義的國產(chǎn)儀器也同樣充斥市場。

　　自然，我們不能要求所有企業(yè)都以自研、自產(chǎn)、自銷作為發(fā)展的目標(biāo)，同樣，代理商和授權(quán)制造企業(yè)的存在也是豐富儀器產(chǎn)業(yè)鏈，打開低價市場的關(guān)鍵。私以為，問題的關(guān)鍵在于擺脫面子工程。

　　前文中，我們反復(fù)提到的那些反面情況，它們幾乎都存在一個共同點，那就是想讓消費者相信他們很厲害，但是客觀事實卻是，他們中有很大一部分是披著中國制造外衣，本質(zhì)卻是進(jìn)口儀器的劣質(zhì)仿造品。而更糟糕的是，正是因為這些產(chǎn)品，讓原本強大的中國制造被誤解，讓消費市場不敢輕易接受國產(chǎn)儀器。

　　所以，私以為，在我們發(fā)展技術(shù)輸出的同時，應(yīng)該同時整治國內(nèi)“拿來主義”的亂象，向世界展示中國技術(shù)，應(yīng)該拒絕盲目的傾瀉，而是有挑選的擇優(yōu)。這么做，不但利于中國制造樹立更好的形象，也可以優(yōu)化國內(nèi)市場，讓產(chǎn)品往更加優(yōu)質(zhì)、可靠的方向發(fā)展。

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