2024慕尼黑上海分析生化展 組團(tuán)最后4天,百余家企業(yè)已報(bào)名!
導(dǎo)讀:不少群眾對(duì)自動(dòng)駕駛提出了一系列的問題,例如“自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟后,使用自動(dòng)駕駛汽車還需要駕照嗎?”“自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)背后會(huì)不會(huì)泄露使用者的出行信息?”等等,而這些問題后面始終涉及兩個(gè)字——安全。
新算法助力自動(dòng)駕駛安全 儀器人淺談背后的技術(shù)聯(lián)合
自動(dòng)駕駛汽車一直是近年來熱議的話題,而如何保證自動(dòng)駕駛中安全以及突發(fā)情況的處理工作也成為了該領(lǐng)域需要解決的技術(shù)難題之一。就在近,一項(xiàng)新的研究成果針對(duì)這個(gè)難題作出了部分的解答,相關(guān)報(bào)道中提到,德國(guó)科學(xué)團(tuán)隊(duì)描述了一種新的算法,這種算法可以在突發(fā)事件中計(jì)算出能緊急求助的安全規(guī)劃,有助于保障自動(dòng)駕駛汽車行駛中的安全。AUTO TECH 2019 汽車電子創(chuàng)新技術(shù)暨自動(dòng)駕駛論壇在武漢舉辦
隨著汽車技術(shù)快速發(fā)展,新能源汽車、智能駕駛、V2X技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、汽車云控制、汽車互聯(lián)網(wǎng) 等等概念和技術(shù)層出不窮。未來,V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無人駕駛、駕駛員輔助方案、汽車信息安全、汽車與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的互聯(lián)網(wǎng) 模式會(huì)越來越突出成為行業(yè)熱點(diǎn)。AUTO TECH 汽車技術(shù)展同期兩天的汽車電子創(chuàng)新技術(shù)暨自動(dòng)駕駛論壇將于2019年5月9-10日在武漢博覽中心B1館會(huì)議廳舉辦,屆時(shí)將誠(chéng)邀范圍內(nèi)AUTO TECH 2019 中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)展覽會(huì)落戶江城武漢
在新時(shí)代里,自動(dòng)駕駛和新能源是我們始終離不開的話題,新能源車型紛紛亮相,唯恐落后,而相比于新能源領(lǐng)域,自動(dòng)駕駛目前來說還不夠成熟,普及程度也還捉襟見肘,但這也恰恰能夠說明自動(dòng)駕駛是一片藍(lán)海,不管是汽車企業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),都想在這塊蛋糕上切上一刀,幾乎可以預(yù)料到5至10年后千億美元乃至萬億美元規(guī)模的龐大產(chǎn)業(yè)生態(tài)雛形。
昵稱 驗(yàn)證碼 請(qǐng)輸入正確驗(yàn)證碼
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場(chǎng)無關(guān)