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儀器網(wǎng) 時(shí)事聚焦】電能是目前社會(huì)運(yùn)作的主要
能源之一，同時(shí)也是目前常見的能源中兼顧經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、清潔，并且還有廣闊發(fā)展前景的能源。但與此同時(shí)，由于目前煤電依舊是電能生產(chǎn)的主要形式。因此，從可持續(xù)發(fā)展的角度來說，電能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展其實(shí)還面臨著許多需要改變的地方。
事實(shí)上，近年來我國正在積極推進(jìn)煤電向其他發(fā)電形式轉(zhuǎn)變，在這之中，海上風(fēng)電可以說是一種比較理想的“0碳排”發(fā)電模式。而就在昨天，國內(nèi)首臺(tái)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備“扶搖號(hào)”在廣東茂名廣港碼頭拖航，將前往平均水深達(dá)65米的廣東湛江羅斗沙海域進(jìn)行示范應(yīng)用。
據(jù)了解，“扶搖號(hào)”浮式平臺(tái)總長72米、型深33米、型寬80米，搭載中國海裝6.2兆瓦抗臺(tái)型I類風(fēng)力發(fā)
電機(jī)組，浮體和機(jī)組總重量超過4000噸，并且主要部件90%以上都是在國內(nèi)完成配套。
而這款具備一體化設(shè)計(jì)，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)組功率大、系泊錨固系統(tǒng)可靠性高的海上風(fēng)電裝備，也標(biāo)志著我國技術(shù)實(shí)力已經(jīng)可以涉足海上風(fēng)電這一復(fù)雜領(lǐng)域。同時(shí)，如果此次示范應(yīng)用能收獲圓滿的結(jié)果，那么對(duì)于我國進(jìn)一步發(fā)展海上風(fēng)電工程，將海上風(fēng)電投入實(shí)際運(yùn)用將會(huì)有重大的意義。
或許會(huì)有許多人不解，為什么我國要在海上風(fēng)電上投入那么大的精力，但其實(shí)原因很簡單。首先，從環(huán)境的角度來考慮，一方面，煤礦資源的開采對(duì)于環(huán)境的破壞非常大，并且伴隨著能源消耗量的增加，這種破壞也在不斷加劇；另一方面，煤礦在煉制以及使用的過程中，會(huì)釋放大量的溫室氣體，目前地球的溫室效應(yīng)已經(jīng)處于一個(gè)比較嚴(yán)重的狀況，如果不做出改變，那么能源的使用或許會(huì)成為限制雙碳目標(biāo)的一個(gè)重大限制性因素。
其次從資源運(yùn)用的角度來說，地球表面有71%的面積被水覆蓋，而這些被水覆蓋的面積在日常的生活生產(chǎn)中，使用率并不高。與此同時(shí)海面上方遮蓋物少，長年風(fēng)勢(shì)可觀，因此海面也自然而然地成為了一個(gè)非常理想的風(fēng)電建設(shè)場(chǎng)所。
而從能效預(yù)期來看，全球海上風(fēng)電技術(shù)可開發(fā)潛力達(dá)到710億千瓦，其中深水海域的開發(fā)潛能更是占據(jù)了其中的7成。舉例來說，僅僅只需要在北大西洋上300萬平方公里的海面上建立起風(fēng)能產(chǎn)業(yè)，就幾乎足夠滿足全球的能源需求了。
不過從長遠(yuǎn)的角度來看，海上風(fēng)電裝備其實(shí)只是海上風(fēng)電的第一步，從能源的實(shí)際應(yīng)用來說，包括電能輸送以及變電站的鋪設(shè)都將是該產(chǎn)業(yè)未來需要考慮的問題，如果從這點(diǎn)來說相關(guān)的建設(shè)工作其實(shí)非常復(fù)雜，需要長遠(yuǎn)的規(guī)劃。不僅如此，從商用角度來說，發(fā)電成本以及售價(jià)的控制，也是影響這個(gè)產(chǎn)業(yè)實(shí)際運(yùn)用的一個(gè)重要因素。不過對(duì)此，我們也應(yīng)該抱著積極地態(tài)度，等待海上“聽風(fēng)者”與它們的建設(shè)者給我們一個(gè)滿意的答卷。
業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)健增長 偉創(chuàng)電氣2024年度凈利潤2.45億元
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