近年來，隨著經濟社會發(fā)展和美麗浙江建設的有序推進，浙江省生態(tài)環(huán)境質量保持穩(wěn)中向好，但噪聲污染問題相對凸顯。2023年開展的全省漠視侵害群眾利益問題專項治理工作中，“噪聲污染”列為專項治理任務之一。
對此，浙江省生態(tài)環(huán)境廳會同省文明辦、省發(fā)改委等17部門日前印發(fā)了
《浙江省噪聲污染防治行動計劃(2023-2025年)》(以下簡稱《行動計劃》)。《行動計劃》以國家行動計劃藍本，體現浙江特色，提出了法規(guī)標準、源頭管控、保障措施等方面的相關要求，同時具體謀劃了未來3年在工業(yè)、
建筑施工、
交通、社會生活等方面噪聲污染防治的具體舉措。
工業(yè)噪聲方案，《行動計劃》提出，實行排污許可管理的單位持證排污，按照規(guī)定開展自行監(jiān)測并向社會公開。依據《環(huán)境監(jiān)管重點單位名錄管理辦法》，編制和發(fā)布噪聲重點排污單位名錄，督促噪聲重點排污單位依法開展噪聲自動監(jiān)測，及時與生態(tài)環(huán)境主管部門的監(jiān)控平臺聯網。鼓勵企業(yè)采用先進治理技術，打造行業(yè)噪聲污染治理示范典型。
建筑施工噪聲方面，建設工程施工合同中要明確建設單位、施工單位噪聲污染防治責任和任務措施等要求。建設單位按照規(guī)定將噪聲污染防治費用列入工程造價。施工單位應當按照規(guī)定制定并落實噪聲污染防治實施方案，合理安排施工時間，采取有效措施，減少噪聲和振動影響。按規(guī)定設置
噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)，并與監(jiān)督管理部門聯網，實現自動化、精細化監(jiān)管。
交通噪聲方面，加強公路和城市道路路面、橋梁設施、軌道交通的維護保養(yǎng)，保持聲屏障等既有噪聲污染防治設施正常運行，并按照規(guī)定進行噪聲監(jiān)測。在城市快速路、城市高架、城市軌道交通途經噪聲敏感建筑物集中區(qū)域、居民投訴集中等線路段，采用低噪聲路面材料、建設全封閉或半封閉隔聲屏障、改進或取消不必要的減速帶、提升路面平整度、種植綠化隔離帶等措施。開展交通噪聲污染綜合治理，解決一批噪聲污染嚴重影響群眾利益的歷史遺留問題。
在噪聲監(jiān)測方面，《行動計劃》明確，實現聲環(huán)境質量監(jiān)測自動化，調整優(yōu)化功能區(qū)聲環(huán)境質量監(jiān)測站點，編制清單，設區(qū)市站點統(tǒng)一納入國家監(jiān)測網絡管理。2023年6月底前，杭州市、寧波市完成站點布設、調整；2023年底前，其他設區(qū)市完成站點布設、調整。統(tǒng)籌開展功能區(qū)聲環(huán)境質量自動監(jiān)測系統(tǒng)建設和運維，杭州市、寧波市2023年底前完成，其他設區(qū)市2024年底前完成。2025年1月1日起，設區(qū)城市全面實現功能區(qū)聲環(huán)境質量自動監(jiān)測，統(tǒng)一采用自動監(jiān)測數據，進行聲環(huán)境質量評價。鼓勵有條件的縣級城市開展聲環(huán)境質量自動監(jiān)測。
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