全流程數(shù)字化！國內(nèi)船燃加注新標桿誕生

2025-04-08 10:13:38來源：中國遠洋海運集團有限公司關(guān)鍵詞：船用燃料油閱讀量：12529

　　4月1日，中遠海運集團所屬中國船燃在上海洋山深水港完成了全國首單全流程數(shù)字保稅船燃加注。其間，中國船燃以電子燃油交付單方式為中遠海運“CSCL GLOBE”輪成功加注保稅低硫船用燃料油1300噸，標志著國內(nèi)港口正式邁入數(shù)字船燃加注新時代。

　　電子燃料交付單簡稱“eBDN”，是一種基于電子計量改變傳統(tǒng)燃油加注操作方式和紙質(zhì)單據(jù)傳輸方式,將燃油加注信息以數(shù)字格式傳輸至各相關(guān)方的數(shù)字解決方案。

　　本次加注的順利實施依托，由中國船燃和中遠海運科技聯(lián)合打造的上海臨港新片區(qū)保稅船供數(shù)字服務(wù)平臺。該平臺基于船視寶數(shù)據(jù)底座開發(fā)，集成了海關(guān)、海事等部門的作業(yè)申報模塊，還搭載了電子燃油交付單模塊，實現(xiàn)了“一口受理”和全流程電子化。從加油需求發(fā)起，到合同簽訂、作業(yè)申請、備案，再到海關(guān)和海事部門的批準，整個過程都可在平臺上完成，高效又便捷。

　　此次加注任務(wù)中，“CSCL GLOBE”輪加注前在平臺上發(fā)起加油需求，中國船燃接收后匹配需求并達成合同，隨后，通過平臺向海關(guān)、海事部門提交作業(yè)申請和備案。

　　在加注過程中，加注船的質(zhì)量流量計數(shù)據(jù)讀取終端實時讀取數(shù)據(jù)，并同步傳輸至平臺及監(jiān)管部門系統(tǒng)，確保整個過程透明可控。加注結(jié)束后，eBDN模塊自動生成電子單證，推送至平臺及監(jiān)管部門系統(tǒng)，用于保稅油報關(guān)核銷和船舶碳排放管理等業(yè)務(wù)，船東和船供雙方根據(jù)eBDN完成結(jié)算支付。

　　在國際航運業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型背景下，船用燃料數(shù)字加注能極大提升加注作業(yè)的透明度和服務(wù)質(zhì)量，并確保加注數(shù)據(jù)和文件真實性，提高口岸查驗通關(guān)審批效率，減少船東在港等待時間。此外，eBDN的使用還可為船用燃料全生命周期碳足跡管理以及相關(guān)加注企業(yè)融入?yún)^(qū)塊鏈提供底層數(shù)據(jù)支持。

上一篇：東華大學(xué)孫以澤院士一行來廠開展技術(shù)交流指導(dǎo)

下一篇：皖儀科技累計回購股份約939萬股，支付總金額約1.51億元

版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：儀器網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：儀器網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非儀器網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

全部評論

昵稱驗證碼匿名