車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)冷卻裝置是川本公司針對(duì)波峰焊機(jī)、噴涂行業(yè)、回流焊、流水線(xiàn)、實(shí)驗(yàn)室、鑄造、家電行業(yè)以及食品等行業(yè)推出的一款即環(huán)保又節(jié)能的風(fēng)冷設(shè)備，以風(fēng)為介質(zhì)短時(shí)間內(nèi)可以迅速對(duì)空間、產(chǎn)品降溫，是墍空調(diào)之后的一款理想工業(yè)制冷設(shè)備。
一、車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)冷卻裝置的工作原理
根據(jù)制冷系統(tǒng)原理，低溫低壓的液態(tài)冷媒在蒸發(fā)器里面與周?chē)M(jìn)行熱交換蒸發(fā)器吸收水的熱量，蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)，蒸發(fā)過(guò)程中冷媒溫度不變，低溫低壓氣態(tài)的冷媒進(jìn)入到壓縮機(jī)，經(jīng)壓縮機(jī)壓縮，被壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，然后進(jìn)入冷凝器，在冷凝器里與室內(nèi)的介質(zhì)進(jìn)行熱交換，高溫高壓的氣態(tài)的部份熱量被介質(zhì)吸收，介質(zhì)溫度升高，冷媒放熱冷凝器變成高溫高壓液態(tài)，冷凝器過(guò)程溫度不變，然后進(jìn)入膨脹閥進(jìn)行節(jié)流，節(jié)流是迅速降溫的過(guò)程，冷媒變成低溫低壓的液態(tài)，此過(guò)程后的冷媒再進(jìn)入到蒸發(fā)器進(jìn)行換熱蒸發(fā)，從而實(shí)現(xiàn)制冷系統(tǒng)的整個(gè)過(guò)程，這種循環(huán)是連續(xù)進(jìn)行的，水才得以連續(xù)不斷的制冷，再通過(guò)風(fēng)機(jī)把冷氣吹到需要降溫的地方。
二，冷風(fēng)機(jī)的分類(lèi)
1、 按冷卻（散熱）方式
A、水冷式冷風(fēng)機(jī): （殼管式） 冷凝器加裝冷卻塔散熱。
B、風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī): （翅片式） 冷凝器通過(guò)機(jī)臺(tái)本身風(fēng)扇散熱。
冷風(fēng)機(jī)選型：一般根據(jù)制冷量大?。L(fēng)量及溫度）選擇相適應(yīng)的水冷式冷風(fēng)機(jī)和風(fēng)冷式冷風(fēng)機(jī).
風(fēng)冷式特點(diǎn)： 是與散熱方式來(lái)命名的，在機(jī)身內(nèi)含有保溫水箱和水泵,無(wú)需再另加冷卻水塔來(lái)散熱.安裝和移動(dòng)非常方便.但是它對(duì)工作環(huán)境要求車(chē)間的通風(fēng)效果要好,否則會(huì)直接影響到制冷效果.
水冷式特點(diǎn)：水冷冷風(fēng)機(jī)都要另外加裝冷卻水塔和水泵,用以抽取熱水散熱.才能達(dá)到效好的冷卻效果.
冷風(fēng)機(jī)客戶(hù)使用現(xiàn)場(chǎng)：
