AVITEQ SCE-CN50-2,380-420V/50Hz 15A
JUMO久茂 電阻式溫度計 1XPT100 902002CONNECTION=G1/2
AMK KW8
rexroth lem-rb-192t-21-nnnn
Rexroth 830100630
MEN 04M051-01
SIEMENS 6ES7 153-2BA10-OXBO
Tyco DN300F221T787PN16C/WF02?D500|TYCO??ON/OFF,220V
rexroth R900594511
HEIDENHAIN Grating cable LS103 3M ID263299-01HEIDENHAINXF71 ID:263299-01
ab 22B-D1P4N104
SCHUNK GMBH＆CO KG 工件夾具 "0340043, MPG 50 AS"
OTT-Jakob 0.926030.109
Bihl+Wiedemann BWU-2380
Kaufel GmbH & Co KG / Thomas & Betts FLEX SHEATH TBEF 1000.30 D.1" 4MT
B&K 2LOC/2SEN/2CABL,VIB5.76211
HARTING 09 15 000 6104
ATB 7166619 H 0030 /Y02 338726 AF71/6C-7
VEGA VEGASN61.XXAGHKMXX
DANLY DEUTSCHLAND GmbH RNDSPRG.0.500X3.50-BLUE-MED-HI
EATON EL1600USBDIN
Rexroth Z2FS6-2-4X/2QV
bio-rad 1610363
GEA Renzmann & Gruenewald GmbH 100/190/125 5.1KW Nr:1004794
ERHARD Diaphragm valve full bore type FD,DN:80,PN:6,Dia handwheel 200,body connection: Flange merk: Erhard
MARLIN MARLIN F080B IRF 30FPS SN235559090
ALLWEILER GASKET??FOR DESIGN WITH INTERMEDIATE RING???? PART NO.400.01/02/03??for pump NTT 50-250 ??243 U5A-W4-ANSI
e+h FMP230 52018949
HOLZMANN-MASCHINEN HBS 470
VALEO 6K9 945 112
ALSTOM WKR2301P138
Mahle KE2883
DEMAG馬格 電壓繼電器 VE 2,0A 26090284 150-500V
Balluff BEN 516-14-160
Magnet-Schultz GAAX 025 F20
TURCK 6827366 BL20-BR-24VDC-RED
icotek KT2 41209
FFT EDAG C000081
SCHMIDT-KUPPLUNG
MS-GRAESSNER DynaGear-HR D075 100,00:1 1LSV V2 NO.22075A300019
RNA ESR 2001/10R07336
schmersal 101137408 AZ 15/16-B1-2245
SCHMERSAL TS 235-11Z
KUEBLER 8.5850.100B.B132.A018
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JUMO久茂 902820/20-150-1011-3-11
DOLD GI9015 3AC200-525V 1200A UH AC230V
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Rexroth HED 8 0A-2X/350K14
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Donaldson AD3949807
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RITTAL 3301600
Fronius 4045831001 15341369
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siemens 7KM3133-0BA00-3AA0
SCA SCHUCKER GMBH NR.80410.000004
Balluff 模擬位移開關BAW M18MI-IAC50B-S04G
PHOENIX 1460353
CROUZET高諾斯84871009
BESSEY TGK40-2K
HASCO Z801/9
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LEE Filter _FSHB4370110A
Rc-technik GmbH DKHR400-4KW-123.5FA
SIKO DA04-0571
EMG MSG560.450-S 90 SN:5279/05
BENZING STUTTGART 6
GUTEKUNST spring 65210009 D-130
TAYLOR Weld axis 72-103-001
Honsberg K04PU-02SG
bucher PRESSURE REDUCING VALVE 400590176 DDRRZ-7080-4-2 12D M100
Dr.Breit RV NG30 PN350 405032.01
gfa-elektromaten S125.13-30??00
HOTSET 400V480W6.89+ -
PARKER Connector MFF 100-1/8 "PARKER
ABB S282-K10 GHS2820001R0427
CONTRINEX瑞士科瑞 LRK-5050-115
COAX Coolant valve; 5-PCS-1 15 NO/70282
Anixter 2A-1802
MOOG 631F550F P15FAGM4VBR 防滑差速器能夠克服普通錐齒輪式差速器因轉矩平均分配給左、右輪而帶來的在壞路面（泥濘、冰雪路面等）上行駛時，因一側驅動輪接觸泥濘、冰雪路面而在原地打滑（滑轉），另一側在好路面上的驅動輪卻處在不動狀態(tài)使汽車通過能力降低的缺點。這是因為與泥濘、冰雪路面接觸的驅動輪與路面的附著力減少，路面對半軸作用有很小的反作用轉矩，結合對稱式錐齒輪差速器具有轉矩平均分配的特點，這使處在好路面上的驅動輪所得到的轉矩只能與處于壞路面上的驅動輪轉矩相等，于是兩者的合力不足以克服行駛阻力，汽車便停止不動。防滑差速器能夠克服普通錐齒輪式差速器因轉矩平均分配給左、右輪而帶來的在壞路面（泥濘、冰雪路面等）上行駛時，因一側驅動輪接觸泥濘、冰雪路面而在原地打滑（滑轉），另一側在好路面上的驅動輪卻處在不動狀態(tài)使汽車通過能力降低的缺點。這是因為與泥濘、冰雪路面接觸的驅動輪與路面的附著力減少，路面對半軸作用有很小的反作用轉矩，結合對稱式錐齒輪差速器具有轉矩平均分配的特點，這使處在好路面上的驅動輪所得到的轉矩只能與處于壞路面上的驅動輪轉矩相等，于是兩者的合力不足以克服行駛阻力，汽車便停止不動。防滑差速器能夠克服普通錐齒輪式差速器因轉矩平均分配給左、右輪而帶來的在壞路面（泥濘、冰雪路面等）上行駛時，因一側驅動輪接觸泥濘、冰雪路面而在原地打滑（滑轉），另一側在好路面上的驅動輪卻處在不動狀態(tài)使汽車通過能力降低的缺點。這是因為與泥濘、冰雪路面接觸的驅動輪與路面的附著力減少，路面對半軸作用有很小的反作用轉矩，結合對稱式錐齒輪差速器具有轉矩平均分配的特點，這使處在好路面上的驅動輪所得到的轉矩只能與處于壞路面上的驅動輪轉矩相等，于是兩者的合力不足以克服行駛阻力，汽車便停止不動。防滑差速器能夠克服普通錐齒輪式差速器因轉矩平均分配給左、右輪而帶來的在壞路面（泥濘、冰雪路面等）上行駛時，因一側驅動輪接觸泥濘、冰雪路面而在原地打滑（滑轉），另一側在好路面上的驅動輪卻處在不動狀態(tài)使汽車通過能力降低的缺點。這是因為與泥濘、冰雪路面接觸的驅動輪與路面的附著力減少，路面對半軸作用有很小的反作用轉矩，結合對稱式錐齒輪差速器具有轉矩平均分配的特點，這使處在好路面上的驅動輪所得到的轉矩只能與處于壞路面上的驅動輪轉矩相等，于是兩者的合力不足以克服行駛阻力，汽車便停止不動。防滑差速器能夠克服普通錐齒輪式差速器因轉矩平均分配給左、右輪而帶來的在壞路面（泥濘、冰雪路面等）上行駛時，因一側驅動輪接觸泥濘、冰雪路面而在原地打滑（滑轉），另一側在好路面上的驅動輪卻處在不動狀態(tài)使汽車通過能力降低的缺點。這是因為與泥濘、冰雪路面接觸的驅動輪與路面的附著力減少，路面對半軸作用有很小的反作用轉矩，結合對稱式錐齒輪差速器具有轉矩平均分配的特點，這使處在好路面上的驅動輪所得到的轉矩只能與處于壞路面上的驅動輪轉矩相等，于是兩者的合力不足以克服行駛阻力，汽車便停止不動。防滑差速器能夠克服普通錐齒輪式差速器因轉矩平均分配給左、右輪而帶來的在壞路面（泥濘、冰雪路面等）上行駛時，因一側驅動輪接觸泥濘、冰雪路面而在原地打滑（滑轉），另一側在好路面上的驅動輪卻處在不動狀態(tài)使汽車通過能力降低的缺點。這是因為與泥濘、冰雪路面接觸的驅動輪與路面的附著力減少，路面對半軸作用有很小的反作用轉矩，結合對稱式錐齒輪差速器具有轉矩平均分配的特點，這使處在好路面上的驅動輪所得到的轉矩只能與處于壞路面上的驅動輪轉矩相等，于是兩者的合力不足以克服行駛阻力，汽車便停止不動。防滑差速器能夠克服普通錐齒輪式差速器因轉矩平均分配給左、右輪而帶來的在壞路面（泥濘、冰雪路面等）上行駛時，因一側驅動輪接觸泥濘、冰雪路面而在原地打滑（滑轉），另一側在好路面上的驅動輪卻處在不動狀態(tài)使汽車通過能力降低的缺點。這是因為與泥濘、冰雪路面接觸的驅動輪與路面的附著力減少，路面對半軸作用有很小的反作用轉矩，結合對稱式錐齒輪差速器具有轉矩平均分配的特點，這使處在好路面上的驅動輪所得到的轉矩只能與處于壞路面上的驅動輪轉矩相等，于是兩者的合力不足以克服行駛阻力，汽車便停止不動。防滑差速器能夠克服普通錐齒輪式差速器因轉矩平均分配給左、右輪而帶來的在壞路面（泥濘、冰雪路面等）上行駛時，因一側驅動輪接觸泥濘、冰雪路面而在原地打滑（滑轉），另一側在好路面上的驅動輪卻處在不動狀態(tài)使汽車通過能力降低的缺點。這是因為與泥濘、冰雪路面接觸的驅動輪與路面的附著力減少，路面對半軸作用有很小的反作用轉矩，結合對稱式錐齒輪差速器具有轉矩平均分配的特點，這使處在好路面上的驅動輪所得到的轉矩只能與處于壞路面上的驅動輪轉矩相等，于是兩者的合力不足以克服行駛阻力，汽車便停止不動。防滑差速器能夠克服普通錐齒輪式差速器因轉矩平均分配給左、右輪而帶來的在壞路面（泥濘、冰雪路面等）上行駛時，因一側驅動輪接觸泥濘、冰雪路面而在原地打滑（滑轉），另一側在好路面上的驅動輪卻處在不動狀態(tài)使汽車通過能力降低的缺點。這是因為與泥濘、冰雪路面接觸的驅動輪與路面的附著力減少，路面對半軸作用有很小的反作用轉矩，結合對稱式錐齒輪差速器具有轉矩平均分配的特點，這使處在好路面上的驅動輪所得到的轉矩只能與處于壞路面上的驅動輪轉矩相等，于是兩者的合力不足以克服行駛阻力，汽車便停止不動。
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WECO Brand: WECO, Brand Code: N 22344, Infor: Shaft ball bearing MV N?? 22344
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DOLD MK9052.12/100 AC50/60HZ 415V
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JUMO久茂 液位傳感器 Nivotemp63K-M34-20mA
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