臺車退火爐節(jié)能、環(huán)保，該設(shè)備外形美觀、結(jié)構(gòu)合理，操作簡單方便，外殼采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)精密數(shù)控機床加工而成，爐體底部與小車輕軌連為一體，用戶不需要任何安裝，放在平整的地面上即可使用。

臺車退火爐在650℃球化退火后的硬度梯度和740℃球化+680℃等溫處理的硬度梯度結(jié)果相近，未經(jīng)球化退火的齒輪的硬度較前兩個低，這是由于球化退火可使淬火后滲層表面殘留奧氏體量減少。由圖1可以看出從而進(jìn)步了齒表面硬度。因此20CRNI2MOA鋼齒圈滲碳后應(yīng)采用球化退火工藝所以要用控溫正火或等溫退火來處理鍛件。對一些特別復(fù)雜或精度要求較高的工。利用等溫淬火能明顯減少變形，(三)零件結(jié)構(gòu)要公道金屬熱處理后在冷卻過程中，老是薄的部門冷得快，厚的部門冷得慢，在知足實際出產(chǎn)需要的。

采用微電腦智能調(diào)節(jié)技術(shù)，具有可編程，PID自整定、自動升溫、自動保溫、 自動降溫，無需值守等特點;可另配與計算機通訊通過計算機操作電爐(啟動電爐、停止電爐、暫停升溫、設(shè)定升溫曲線、升溫曲線儲存、歷史曲線等。外殼由鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與小車輕軌連為一體，用戶不需要任何安裝，放在平整的地面上即可使用。

臺車退火爐常用型號

注：以上所列出型號都有現(xiàn)貨，特殊型號爐膛尺寸可根據(jù)客戶要求定做，定做周期為7-30個工作日。