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導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)

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導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)的電磁脈沖以光速沿鋼纜或探棒傳播,當(dāng)遇到被測介質(zhì)表面時(shí),部分脈沖被反射回來形成回波,并沿相同路徑返回到脈沖發(fā)射裝置,發(fā)射裝置與被測介質(zhì)表面的距離同脈沖在其間的傳播時(shí)間成正比,回波速度快 在線詢價(jià)

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SIN-RD700

產(chǎn)品介紹


應(yīng)     用:液體 

測量范圍:10米

過程連接:螺紋、法蘭

過程溫度:-20-220℃

過程壓力:-1.0-40bar

精      度:< 0.1%

分  辨  率:1mm

重  復(fù)  性:±3mm

頻率范圍:100MHZ-1.8GHZ

防爆等級:Exd II BT4

2雷達(dá)導(dǎo)波液位計(jì)在電廠的應(yīng)用和安裝注意事項(xiàng)
  雷達(dá)導(dǎo)波液位計(jì)在電廠的使用比較廣泛,在燃機(jī)電廠主要應(yīng)用于油罐油位的測量。由于雷達(dá)式液位計(jì)的測量是基于波的反射原理,因此,對液位計(jì)的安裝也有一些特殊的要求。
  2.1測點(diǎn)位置的選擇和安裝注意事項(xiàng)
  (1)傳感器中心線須與被測液位垂直,不能傾斜;
  (2)防止漫反射;
  (3)液位計(jì)在測量底部和頂部都有一定的死區(qū)
  (4)避免碰到障礙物,形成虛假波。
  在實(shí)際現(xiàn)場安裝中,依據(jù)廠方推薦的安裝指南,避免了許多問題。
  安裝位置遠(yuǎn)離進(jìn)料口,在電廠油罐測量的運(yùn)用時(shí),因?yàn)橛凸捱M(jìn)口管道一般設(shè)置在下部,所以,能夠避開的選擇余地相對要大。但是,由于油罐底部結(jié)果相對復(fù)雜,會設(shè)置有一些加熱裝置等,因此,實(shí)際選擇測點(diǎn)位置時(shí),必須做到:避開底部障礙物;與底部設(shè)施保持一定距離。
  而且,根據(jù)要求,液位計(jì)不能安裝在罐頂?shù)闹行奈恢?。通常油罐頂部都是有弧度型的,由此,卻引發(fā)了一系列的問題,如:傳感器的量程設(shè)置,不能簡單地按照油罐的實(shí)際標(biāo)高來設(shè)定。
  2.2液位計(jì)選擇,尤其是導(dǎo)波雷達(dá)鋼纜長度的選擇注意事項(xiàng)
  (1)準(zhǔn)確測量出液位計(jì)安裝位置到底部的實(shí)際距離二
  (2)不能忽略安裝法蘭(容器接管)到罐的距離。
  2.3雷達(dá)導(dǎo)波液位計(jì)安裝、調(diào)試注意事項(xiàng)
  (1)安裝時(shí)不能彎曲探頭。
  (2)探頭不能接觸到安裝底座。
  (3)鋼纜探頭需垂直,不能發(fā)生彎曲,也不能太長,碰到罐壁。

  3現(xiàn)場使用中遇到的具體問題解析
  3.1現(xiàn)場調(diào)試
  在電廠的實(shí)際應(yīng)用中,雷達(dá)導(dǎo)波液位計(jì)正常投用關(guān)鍵的步驟是現(xiàn)場調(diào)試。
  現(xiàn)場調(diào)試中基本的參數(shù)設(shè)定包括:
  雷達(dá)液位計(jì)零位及滿度的設(shè)置;油罐罐高的設(shè)置;傳感器死區(qū)的設(shè)定(見圖2)。

雷達(dá)液位計(jì)
  A,:頂部死區(qū):表示測量量程的上限頂部到法蘭下表面的小距離。如果進(jìn)人死區(qū),儀表輸出值將進(jìn)人故障保險(xiǎn)輸出狀態(tài)。
  Az:底部死區(qū):表示探頭末端有一段測量不到的區(qū)域。
  D:非測量區(qū)域:儀表測量不到的區(qū)域。
  另外,由于油罐的實(shí)際情況,在實(shí)際測量中存在偏差,可以進(jìn)行適量的修正,即參考偏移量的設(shè)置和罐底偏移量的設(shè)置。
  3.2故障分析
  儀表設(shè)備的檢測,就是為了對所測的物理量進(jìn)行監(jiān)控,液位計(jì)的作用就是測量液位的波動(dòng)情況,因此,運(yùn)行過程中隨時(shí)會收到這樣的報(bào)警信號:
  (1)液位測量值偏高—測量值進(jìn)人死區(qū),或在測量量程以外,測量值不正確或被凍結(jié)。
  此時(shí),實(shí)際液位應(yīng)該偏高,可能溢出,應(yīng)降低液位以達(dá)到安全位置。
  (2)液位測量值偏低—液位低于探頭位置或在測量范圍外,測量值不正確或被凍結(jié)。
  此時(shí),實(shí)際液位可能確實(shí)偏低,需要進(jìn)料,使液位高于探頭位置即可恢復(fù)正常。
  (3)液位測量信號丟失—儀表不能發(fā)現(xiàn)介質(zhì)表面(通常顯示是溢出信號)。此時(shí),油罐可能是空罐,或滿罐已進(jìn)人死區(qū)。若是空則需要進(jìn)料;若滿罐已進(jìn)人死區(qū),則需排料。
  (4)溢出—罐內(nèi)液位已滿或超出測量量程范圍,有時(shí)會直接顯示“液位高”此時(shí)應(yīng)降低液位以達(dá)到安全位置。
  而當(dāng)液位計(jì)發(fā)生故障時(shí),還可以通過檢測波形來分析故障原因,這部分工作通常是在廠家的指導(dǎo)下共同完成的。
  3.3運(yùn)用導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)液位時(shí)碰到的情況
  (1)液位顯示不穩(wěn),明顯晃動(dòng);
  (2)液位突然竄至滿刻度,并處于超量程狀態(tài)。儀表輸出為22mA電流。
  根據(jù)資料查詢,導(dǎo)波雷達(dá)液位計(jì)液位跳變的
  原因大約有以下幾種情況:
  1)容器進(jìn)料時(shí),導(dǎo)波雷達(dá)離進(jìn)料口太近。這個(gè)情況可以改變導(dǎo)波雷達(dá)的安裝位置來避免二
  2)容器即將空時(shí),導(dǎo)波雷達(dá)的探頭頂端和液位分開,雷達(dá)波從探頭頂端直接被反射回來,常常也會出現(xiàn)一個(gè)跳變,這個(gè)情況重新做好補(bǔ)償曲線會有幫助;
  3)容器內(nèi)在探頭附近有個(gè)障礙物(金屬突起或安裝了其它儀表),當(dāng)液位沒過障礙物時(shí),這個(gè)障礙物對雷達(dá)波的影響會放大,導(dǎo)致液位跳變,這個(gè)情況要清除障礙物。
  在運(yùn)行中,經(jīng)常碰到的是第2種情況。鑒于此類現(xiàn)象時(shí)往往處于低液位,因此不希望PLC顯示超量程狀態(tài)(22mA),為此,特意聯(lián)系廠家,將此時(shí)的輸出電流鎖定為3.5mA,屏幕顯示為"0.00m"。
  此外,在實(shí)際測量中,也會發(fā)生由于天氣情況的變化導(dǎo)致信號失靈的現(xiàn)象:例如夏季雷雨天氣,雷達(dá)液位計(jì)測量模塊遭雷擊損壞,無法正常監(jiān)測。遇到類似情況,就必須更新設(shè)備了。


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