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汽車部件高低溫疲勞試驗機

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一、產(chǎn)品簡介PWG系列汽車零部件疲勞試驗機,主要用于汽車零部件、動車材料部件等金屬材料或者非金屬材料疲勞試驗

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一、產(chǎn)品簡介


PWG系列汽車零部件疲勞試驗機,主要用于汽車零部件、動車材料部件等金屬材料或者非金屬材料疲勞試驗。通過增加其他試驗輔具也可以完成材料及零部件的疲勞試驗。PWG金屬材料疲勞試驗機主要由主機(上置20KN伺服直線作動器)、全數(shù)字單通道伺服控制系統(tǒng)、其它必要的附件等組成。
    該高低溫環(huán)境試驗箱是為疲勞試驗機專機配套設計,采用二級壓縮/雙機組制冷、電阻絲加熱,適用于各種金屬、非金屬材料的可靠性試驗,溫度控制器采用 PID模糊計算控制方式,試驗溫度基本不過沖控制精度高,是高等院校、科研機構、廠礦材料研究單位的高性能材料高低溫性能試驗設備。



二、技術性能
⒈工作溫度:-50℃~+300℃
⒉溫度波動度±1℃
⒊箱內有效尺寸:(㎜)270(深)×200(寬)×400(高)(參考)
⒋熱補償系統(tǒng)采用電阻絲加熱方式:
⒌低溫系統(tǒng)采用進口壓縮機(二級壓縮/雙機組)方式制冷:
⒍溫度控制器采用數(shù)字式PID調節(jié)器、0.2級、顯示靈敏度0.1℃(廈門-宇電)
⒎箱體內部均采用不銹鋼制成,前開門,帶觀察窗,箱內有照明
⒏特殊設計的保溫系統(tǒng)和對流方式能夠確保高低溫狀下的溫度均衡(盡可能減少溫度的流失)
       

 三、 產(chǎn)品參數(shù):
               1、靜態(tài)試驗力:±20KN,2%-99%FS范圍內示值精度不大于±1%。
2、動態(tài)試驗力:±20KN,幅值波動度不大于各檔±2%FS,(滿足《JB/T9397-1999 拉壓疲勞試驗機 技術條件》)。
3、作動器振幅:±50mm,精度誤差不大于±1%FS。
4、試驗頻率范圍:1—10Hz。
5、主要試驗波形:正弦波。
6、控制方式:全自動位移、荷載兩種控制。
7、試驗空間(上壓盤下端面至工作平臺):不小于500mm。
8、兩立柱間凈距離:430mm。
9、電機功率4kW。
10、主機框架剛度:>4.5×108N/mm。
11、箱內工作室尺寸(約):270(寬)×200(深)×400(高)mm(參考)  


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