滑板車動態(tài)耐久疲勞測試機(jī)，電動滑板車壽命試驗機(jī)，滑板車耐久壽命試驗機(jī)，滑板車耐振動試驗機(jī)，滑板車路況壽命試驗機(jī)，電動自行車路況壽命試驗機(jī)，電動自行車動態(tài)壽命試驗機(jī)，電動自行車動態(tài)疲勞試驗機(jī)，滑板車振動疲勞試驗機(jī)，滑板車行走耐久壽命試驗機(jī)，滑板車騎行壽命試驗機(jī)。
 
一、用途：目的是模擬滑板車路況運(yùn)動時底輪及車體之動態(tài)耐用之程度，為改善動態(tài)耐用性之質(zhì)量提供可靠之依據(jù)。測電動滑板車的耐久性能，包括：耐行駛性能、耐障礙物沖擊性能、耐沖撞振動性能、電池續(xù)航能力檢測。本試驗機(jī)采用觸摸屏PLC程序控制，可設(shè)置顯示行駛的距離，行駛的速度。障礙物數(shù)量，障礙物高度、帶微型打印機(jī)打印測試數(shù)據(jù)；操作簡單方便。采用雙滾筒，輪子中心距可調(diào)。
二、主動測試原理：本機(jī)是通過馬達(dá)帶動鏈輪運(yùn)動,從而帶動滾筒轉(zhuǎn)動,并通過調(diào)節(jié)馬達(dá)轉(zhuǎn)速改變滾筒之轉(zhuǎn)速來達(dá)到測試目的；滾動表面為波紋狀、有孔位可用于加障礙物。
三、被動測試原理：被動測試時斷開驅(qū)動電機(jī)，由滑板車車輪作為動力源；
四、主動試驗方法（耐振動測試相同）：
1） 試驗時將滑板車按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定在試驗機(jī)上，根據(jù)車軸距離調(diào)節(jié)前后滾輪距離；調(diào)整好滑板車各個部件的狀態(tài)，使車架的狀態(tài)同實際騎行時一樣；
2） 調(diào)整好加載砝碼的高低位置，符合標(biāo)準(zhǔn)要求，如要做耐障礙物測，需裝載障礙物。
3） 固定好滑板車各個可調(diào)節(jié)部分，防止在試驗過程中松動，而影響試驗的進(jìn)行。
4） 在觸摸屏上設(shè)定好，試驗要求的試驗里程（顯示總試驗里程、已走里程，速度等參數(shù)）。
5） 啟動試驗程序開始測試，試驗達(dá)到設(shè)定里程或試件損壞，機(jī)臺停止測試并保留試驗結(jié)果。
五、被動試驗方法：
1） 試驗時將滑板車按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的方法固定在試驗機(jī)上，根據(jù)車軸距離調(diào)節(jié)前后滾輪距離；并裝滾輪驅(qū)動電機(jī)斷開，調(diào)整好滑板車各個部件的狀態(tài)，使車架的狀態(tài)同實際騎行時一樣；
2） 調(diào)整好加載砝碼的高低位置，符合標(biāo)準(zhǔn)要求，如要做耐障礙物測，需裝載障礙物。
3） 固定好滑板車各個可調(diào)節(jié)部分，防止在試驗過程中松動，而影響試驗的進(jìn)行。
4） 將觸摸屏數(shù)據(jù)清零，用觸摸屏顯示已走里程，速度等參數(shù)。
5） 啟動滑板車車輪開始測試，滑板車無電量輸出或試件損壞，機(jī)臺停止測試并保留試驗結(jié)果。
被動測試啟動輔助功能：在被動測試時，帶有滑板車電流輸出監(jiān)測裝置，當(dāng)輸出電流大于設(shè)定值時（可設(shè)定），設(shè)備發(fā)出信號驅(qū)動設(shè)備電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)（速度，時間可設(shè)），以幫助滑板車帶動滾輪運(yùn)轉(zhuǎn)。
六、主要技術(shù)指標(biāo)：
1)   滾筒直徑：    小于等于Φ500 mm，滾動數(shù)量2個
2）滾輪寬度：200mm
3)   可安裝障礙物規(guī)格：我公司只提供安裝孔位，障礙物由客戶定義（需我公司制造需要提供規(guī)格要求）
4)   行駛速度：    0.5-60km/h可調(diào)
6)   變頻器：      臺安 380V 2.2KW
7)   變頻電機(jī)：    中國臺灣品牌
8)   負(fù)重砝碼：    底板90KG   把手10kg
8)   控制方式: PLC 和觸摸屏控制。                     
10)  數(shù)據(jù)保存方式：PLC內(nèi)存     
11)  適用滑板車尺寸規(guī)格：輪距700mm----1000mm
12)  試驗里程：     0-9999km可設(shè)定，自動保留測試結(jié)果
13)  加載方式：     砝碼加載
14) 微型打印機(jī)，打印測試數(shù)據(jù)；
15)  電源：   三相 380V