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電液伺服多通道汽車構件疲勞試驗系統(tǒng)PLS-1

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濟南試金電液伺服多通道汽車構件疲勞試驗系統(tǒng)PLS-10主要用途:濟南試金的該試驗機是用于對汽車構件進行疲勞試驗的通用設備,采用電液伺服技術,微機自動控制,通過四個作動器組合加載

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濟南試金電液伺服多通道汽車構件疲勞試驗系統(tǒng)PLS-10主要用途:

濟南試金的該試驗機是用于對汽車構件進行疲勞試驗的通用設備,采用電液伺服技術,微機自動控制,通過四個作動器組合加載。該設備具有操作方便靈活、安全可靠、控制波形種類多、測量精度高、響應快等特點,可用于各種汽車構件的疲勞試驗,還可廣泛應用于機械工業(yè)、建筑行業(yè)、車輛、飛機制造業(yè)的零部件的疲勞試驗。

濟南試金電液伺服多通道汽車構件疲勞試驗系統(tǒng)PLS-10主要技術規(guī)格:

靜態(tài)試驗力 ±20KN,示值精度20%FS起≤±1%
動態(tài)試驗力 ±10KN,動態(tài)力幅值波動度≤±1%FS
作動器振幅 ±30mm,示值精度20%FS起≤±0.5% FS
頻率范圍 0.01—30Hz
主要波形 正弦波、三角波、方波、斜波
作動器個數 四只
恒壓伺服泵站規(guī)格 140L/min、21Mpa、75KW

技術支持:濟南

 


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