一、概述
目前國內(nèi)外廣泛使用的前輪定位測試儀是帶磁鋼的水準(zhǔn)式前輪定位測試儀和其他附件配套使用，用來靜態(tài)測量前輪大轉(zhuǎn)向角和前輪定位值。其方便的使用過程被廣泛承認(rèn)。
QD-B型前輪定位測試儀利用輔助掛架固定在輪輞上，測試機(jī)頭牢靠的吸附在掛架的固定盤上，安裝操作簡單。能方便，準(zhǔn)確地測量出前輪定位的各項數(shù)據(jù)。
前輪定位測試儀的結(jié)構(gòu)如圖所示：
其前端部有磁鐵（1），用來吸附在固定盤上。
儀器表面的水平泡A用來測量前輪外傾角。
儀器表面的水平泡B用來測量轉(zhuǎn)向節(jié)主銷后傾角。
儀器表面的水平泡C用來測量轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾角。
儀器表面的水平泡D用來校準(zhǔn)儀器的水平狀態(tài)。
二、主要技術(shù)參數(shù)
| 自重 | 0.95Kg |
| 磁鋼吸引力 | 18Kg |
| 測量范圍 | 前輪外傾角γ | -5°∽ +5° |
| 主銷后傾角β | -3°∽ +10° |
| 主銷內(nèi)傾角α | 0°∽ +16° |
前輪轉(zhuǎn)角盤
| 外型尺寸 | 400 × 400 × 52mm |
| 轉(zhuǎn)盤直徑 | 350mm |
| 設(shè)計承重 | 3000Kg |
| 轉(zhuǎn)角測量范圍 | -50°～ 0°～ +50° |
三、使用方法
一、準(zhǔn)備：
⑴ 將被測汽車停放在平坦的硬質(zhì)路面上，前輪呈直線行駛狀態(tài)，四只輪子應(yīng)保持相同的規(guī)定氣壓。
⑵ 將左右前輪置于轉(zhuǎn)角儀上，使車輪中 心與轉(zhuǎn)角儀中 心處于同一垂線上，后輪置于與轉(zhuǎn)角儀等高的墊板上，使車輛保持水平狀態(tài)。
⑶將前輪定位測試儀掛架（輪輞夾具）固定在車輪的輪輞上（具體使用方法是：將掛架上下各2個卡爪掛在車輪輞上下的邊緣，并調(diào)節(jié)中 心螺桿手柄使之卡緊），將表頭吸附在掛架中 心的圓盤上，并保持表頭水平狀態(tài)。
（4）拔去轉(zhuǎn)角儀定位銷，在車輛自由狀態(tài)時，將轉(zhuǎn)角儀刻度調(diào)整到零位。
二、測量大轉(zhuǎn)向角
踩住制動踏板，向左或向右打足方向盤，便可從轉(zhuǎn)角儀刻度上直接讀出大轉(zhuǎn)向角度值。
三、測量前輪外傾角
使前輪對準(zhǔn)正前方，檢查轉(zhuǎn)角儀刻度應(yīng)在零位，將前輪定位測試儀牢靠地吸在掛架中 心圓盤上，調(diào)整水平泡Ｄ，此時水平泡Ａ所指示的數(shù)值即為前輪外傾角度值。
四、測量主銷后傾角
使轉(zhuǎn)角儀刻度置于零位，前輪對準(zhǔn)正前方，踩下制動踏板，將前輪向外側(cè)轉(zhuǎn)20°，調(diào)整Ｄ水平泡居中，調(diào)整Ｂ水平泡到零位。再把車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)20°，再次調(diào)整Ｄ水平泡居中，此時Ｂ水平泡所示的讀數(shù)即為主銷后傾角度值。
五、測量主銷內(nèi)傾角
前輪對準(zhǔn)正前方，轉(zhuǎn)角儀刻度置于零位，先置Ｄ水平泡居中，踩下制動踏板，將前輪向外側(cè)轉(zhuǎn)20°，，調(diào)整C水平泡到零位（測量左輪時看下端刻度，測量右輪時看上端刻度），再把車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)20°，此時C水平泡所示的讀數(shù)即為轉(zhuǎn)向節(jié)主銷內(nèi)傾角度值。
轉(zhuǎn)角盤使用須知
⑴ 測量前可用千斤頂將車輪頂起，把轉(zhuǎn)角盤置于前輪下，注意被測前輪中 心線應(yīng)與轉(zhuǎn)角盤中 心對準(zhǔn)。
⑵ 在一般地面條件下，須有上下坡板時，才能將前輪滾上轉(zhuǎn)角盤。
⑶ 牢記轉(zhuǎn)盤插銷的重要性，只有用插銷固定轉(zhuǎn)盤時，車輪才能進(jìn)入或離開轉(zhuǎn)角盤，否則將損壞儀器。
⑷ 只有在測量時，才能將轉(zhuǎn)盤插銷拔除。
⑸ 切勿超過轉(zhuǎn)角儀的承重范圍。
裝 箱 單
| 名 稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備 注 |
| 轉(zhuǎn)角盤 | 個 | 2 | |
| 輔助掛架 | 個 | 1 | |
| 測量表頭 | 個 | 1 | |
| 說明書 | 本 | 1 | |
| 保修卡 | 個 | 1 | |
| 合格證 | 個 | 1 | |
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