IDEA-MUTXC系列多通道在線超聲波測厚儀，是我司自主研發(fā)的全新數(shù)字化、彩屏觸摸式、手推車式鋼軌超聲波探傷設(shè)備。適于探測國產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m～75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷，是新一代實用、可靠的鋼軌探傷設(shè)備…

    IDEA-MUTXC系列多通道在線超聲波測厚儀，是我司自主研發(fā)的全新數(shù)字化、彩屏觸摸式、手推車式鋼軌超聲波探傷設(shè)備。適于探測國產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m～75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷，是新一代實用、可靠的鋼軌探傷設(shè)備，符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《TB/T 2340-2012鋼軌超聲波探傷儀》，設(shè)備主要包括超聲探傷儀、探頭、帶耦合液水箱和小推車。配備有0°、37°、70°軌道專用探頭，可有效檢出軌頭、軌腰、軌底的各類缺陷?；旧蠏叱塑夘^的檢測盲區(qū)。全新的探頭布局特別適用于長軌的檢測；缺陷數(shù)據(jù)記錄可通過A型全程記錄、B型全程記錄、動態(tài)錄像及與計算機通訊等功能。整個探傷過程操作簡單、缺陷判定簡潔明了，極大地提高探傷作業(yè)的效率。

l的探頭組合，檢測軌頭，便于發(fā)現(xiàn)各種鋼軌缺陷，大大提高檢測能力

l彩色10.0〃大屏觸摸式顯示屏，屏幕信號圖像清晰可辨，顯示亮度可調(diào)，適應(yīng)各種光線下作業(yè)。

l國內(nèi)業(yè)界的彩色B型顯示技術(shù)，直觀地顯示鋼軌的B掃描圖像，使探傷過程更加方便、直觀，鋼軌探傷發(fā)展趨勢。

l全新的控制電路，靈活的增益曲線，可以依據(jù)實際需要通過軟件進(jìn)行設(shè)置，并可存儲、調(diào)用，使針對性探傷成為可能

l具有“傳統(tǒng)圖像”、“錄像”、“A型全程記錄”和“B型全程記錄”等多種數(shù)據(jù)存儲類型，并可以再計算機上進(jìn)行回放，實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的管理，便于對探傷過程的后期分析、管理，

l強大的數(shù)據(jù)存儲功能，儀器內(nèi)置大容量存儲器，可存儲1000幅記錄，20幅錄像及16公里的全程記錄數(shù)據(jù)，外接SD卡，數(shù)據(jù)可隨時導(dǎo)入SD卡中實現(xiàn)數(shù)據(jù)的海量存儲。

l實時耦合監(jiān)控，隨時監(jiān)視各個探頭的工作狀態(tài)

l對各通道波形采用不同顏色進(jìn)行分別顯示，對缺陷波采用報警聲及報警燈光進(jìn)行報警辨別。

l具備波峰記憶功能，實時檢索缺陷波，記錄缺陷值

l自動生成DAC曲線，取樣點不受限制，并可進(jìn)行補償與修正。曲線隨增益自動浮動、隨聲程自動擴展、隨延時自動移動。

l高精度里程檢測功能，實現(xiàn)里程為宜計算，便于全程記錄波形的區(qū)段、地點的識別和管理。

l儀器參數(shù)可以保存和調(diào)用，切換方便，不需要反復(fù)調(diào)節(jié)參數(shù)

l內(nèi)置環(huán)保大容量鋰電池，可適應(yīng)持續(xù)探傷作業(yè)。

鐵路工程

檢測范圍： (16~1288)mm

工作頻率： (0.5~10)MHz

增益：     總增益量90dB

動態(tài)范圍：    ≥36dB

垂直線性誤差：≤3%

水平線性誤差：≤1%

脈沖重復(fù)頻率：不低于400 HZ

報警閘門：報警閘門的前沿、寬度、閾值可通過軟件隨意調(diào)節(jié)

增益曲線：可以根據(jù)實際探傷需要進(jìn)行手動調(diào)節(jié)，或自動增益。

靈敏度余量：0°探頭：探測WGT-3試塊110mm底面，波高為80%時的靈敏度余量不小于36dB；37°探頭和70°探頭：探測WGT-3試塊上Φ3×65橫通孔，當(dāng)波高達(dá)80%時的靈敏度余量不小于40dB

數(shù)字抑制：    (0~100)%，不影響線性與增益

電噪聲電平：       ≤8%

報    警：    蜂鳴報警，LED燈報警

電    源：    直流（DC）12V；

環(huán)境條件：    相對溫度(-10~50)℃；相對濕度：(20~95)%RH

連續(xù)工作時間：≥8h

外型尺寸：    263×170×61(mm)

重量：        27Kg

水箱容量：    ≥20L