電液伺服三通道減震器疲勞試驗臺采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性)等。試驗方法滿足《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》《TJ/CL284-2014 動車組油壓減震器暫行技術(shù)》《TB/T1491-2015機車車輛油壓減震器》等標準規(guī)定的相關(guān)要求。
電液伺服三通道減震器疲勞試驗臺產(chǎn)品參數(shù)：
1、垂直/橫向靜態(tài)試驗力：±20KN，示值精度±1%，精度范圍2%-100FS.；
2、垂直動態(tài)試驗力：±20KN，動態(tài)波動度≤±1%FS.；
3、頻率范圍：0.01-50Hz；
4、作動器行程：±75mm，示值精度±0.5FS.；
5、扭轉(zhuǎn)角度：+/-40°；頻率：0.01-20Hz
6、動態(tài)扭矩：+/-200Nm；
7、主要試驗波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形；
8、恒壓伺服泵站：（壓力21Mpa、流量63L/min、功率37KW）；
9、控制器：全數(shù)字液壓伺服控制器；控制方式：力、位移閉環(huán)控制；
10、試驗空間：垂向300-700mm；
11、試驗空間調(diào)整方式：垂向：液壓升降、鎖緊橫梁；橫向減速電機驅(qū)動；
12、試驗工位：一工位，垂向拉壓、扭轉(zhuǎn)和橫向加載三通道；
13、數(shù)據(jù)處理方式：計算機屏幕顯示試驗參數(shù)，自動描繪試驗曲線，數(shù)據(jù)處理方法滿足《汽車筒式減振器臺架試驗方法》（QC/T545-1999）等標準規(guī)定的相關(guān)試驗要求；
