車(chē)鉤緩沖器螺旋彈簧試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
1）GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》
2）JJG139－1999《拉力、壓力和試驗(yàn)機(jī)的檢定規(guī)程》
3）JB/T7796-2005《彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)》
4）TB/T 2211《機(jī)車(chē)車(chē)輛懸掛裝置鋼制螺旋彈簧》
5）EN13298-2003《鐵路應(yīng)用-懸掛裝置部件-鋼質(zhì)螺旋彈簧》
6）TB/T 2843-2010《機(jī)車(chē)車(chē)輛用橡膠彈性元件通用技術(shù)條件》
7）TB/T 3268-2011《鐵道貨車(chē)承載鞍橡膠墊》
8）TB/T 3269-2011《鐵道貨車(chē)彈性旁承》
主機(jī)結(jié)構(gòu)采用門(mén)式四立柱框架結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)及無(wú)間隙同步齒形帶等驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)、加載系統(tǒng)位于主機(jī)下部，加載試驗(yàn)均在移動(dòng)橫梁的下部進(jìn)行。主機(jī)框架主要功能是在試驗(yàn)過(guò)程當(dāng)中，承載對(duì)試樣施加所需要的試驗(yàn)力。為了保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性，導(dǎo)向柱采用軸承鋼SUJ2表面硬化、鍍鉻處理，直線軸承導(dǎo)向，保證了加荷框架的剛度和精度。本機(jī)四立柱框架結(jié)構(gòu)，能承載試驗(yàn)所要求的150kN軸向加載力，從而保證主機(jī)的整體剛性。
車(chē)鉤緩沖器螺旋彈簧試驗(yàn)機(jī)參數(shù)：
1、大壓縮試驗(yàn)力：100 kN（主傳感器）
1.1分辨力：±1/300000（即負(fù)荷小分辨率：0.3N）
1.2試驗(yàn)力精度等級(jí)：±1.0%
2、副傳感器：10 kN
2.1分辨力：±1/300000（即負(fù)荷小分辨率：0.03N）
2.2試驗(yàn)力精度等級(jí)：±1.0%
3、壓縮空間：≥900mm
4、位移精度：≤±（50+0.15L）μm；
5、位移分辨率：0.01mm
6、上、下壓盤(pán)尺寸：材質(zhì)采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，并淬火到HR5～HRC50
100kN：Ø260mm
10kN： Ø110mm
7、：穿銷(xiāo)式
8、加載速度：0.05mm/min—500mm/min
9、電源電壓：交流220V 50Hz
10、設(shè)備功率：2kW
