集裝箱膠合板試驗(yàn)機(jī)用途 主要用于檢測(cè)集裝箱底板中使用的膠合板的拉伸、壓縮、剪切、彎曲試驗(yàn)，可用于檢測(cè)靜曲強(qiáng)度、彈性模量、膠合強(qiáng)度、膠層剪切強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度機(jī)

集裝箱膠合板試驗(yàn)機(jī)用途

集裝箱膠合板試驗(yàn)機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 19536-2004 《集裝箱底板用膠合板標(biāo)準(zhǔn)》
GB/T 17657-1999 《人造板及飾面人造板理化性能試驗(yàn)方法》
GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》
JJF1103-2003《萬能試驗(yàn)機(jī)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評(píng)定》
JJG139－1999《拉力、壓力和萬能試驗(yàn)機(jī)的檢定規(guī)程》

三、功能與特點(diǎn)：

  專門針對(duì)高等院校、科研院所而設(shè)計(jì)的新一代雙空間微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)。試驗(yàn)機(jī)主機(jī)與輔具的設(shè)計(jì)借鑒了日本島津的*技術(shù)，外形美觀，操作方便，性能穩(wěn)定可靠。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)通過一諾控制器，經(jīng)調(diào)速系統(tǒng)控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)減速系統(tǒng)減速后通過精密絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮、彎曲、剪切等多種力學(xué)性能試驗(yàn)，無污染、噪音低，效率高，具有非常寬的調(diào)速范圍和橫梁移動(dòng)距離，另外配置種類繁多的試驗(yàn)附具，在金屬、非金屬、復(fù)合材料及制品的力學(xué)性能試驗(yàn)方面，具有非常廣闊的應(yīng)用前景。該機(jī)廣泛應(yīng)用于建筑建材、航空航天、機(jī)械制造、電線電纜、橡膠塑料、紡織、家電等行業(yè)的材料檢驗(yàn)分析，是科研院校、大專院校、工礦企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門的理想測(cè)試設(shè)備。

四、技術(shù)參數(shù)：

最大試驗(yàn)力：    100kN

測(cè) 量 范 圍：   最大試驗(yàn)力的2%—100%（四檔）

試驗(yàn)機(jī)精度級(jí)別：1級(jí)

試驗(yàn)力準(zhǔn)確度：  優(yōu)于示值的±1%

橫梁位移測(cè)量：  分辨率為0.01mm

變形準(zhǔn)確度：    優(yōu)于±1%

調(diào) 速 范 圍：   0.01-500mm/min

試 驗(yàn) 空 間：   570*700mm

主 機(jī) 形 式：   門式框架結(jié)構(gòu)

工 作 環(huán) 境：   室溫～45℃，濕度20%～80%

集裝箱膠合板試驗(yàn)機(jī)用途