當前位置：儀器網(wǎng) > 產(chǎn)品中心 > 通用配件>其它通用配件>其它> 改性環(huán)氧耐磨漆90
返回產(chǎn)品中心>典型用途：通用的：主要用于維護和修補。船舶漆領(lǐng)域：船體外殼，外部和內(nèi)部區(qū)域。工業(yè)保護漆領(lǐng)域：推薦用于近海環(huán)境，包括浪濺區(qū)、煉化廠、發(fā)電站、橋梁、建筑、采礦設(shè)備和普通結(jié)構(gòu)鋼。
| 性 能 | 測試/標準 | 描 述 |
| 常溫型 | | |
| 體積固體含量 | ISO 3233 | 80±2 % |
| 光澤度 (60 °) | ISO 2813 | 半光（35-70） |
| 閃點 | ISO 3679 方法 1 | 35 ℃ |
| 比重 | 理論值 | 1,43 kg/l |
| VOC美國標準 / VOC香港標準 | EPA 方法 24 | 270g/l |
| VOC（揮發(fā)性有機化合物）溶劑排放指導 | SED (1999/13/EC) | 163g/kg |
| | | |
| 冬用型 | | |
| 體積固體含量 | ISO 3233 | 80±2 % |
| 閃點 | ISO 3679 方法 1 | 36 ℃ |
| 比重 | 理論值 | 1.43 kg/l |
| VOC美國標準 / VOC香港標準 | EPA 方法 24 | 220g/l |
| VOC（揮發(fā)性有機化合物）溶劑排放指導 | SED (1999/13/EC) | 149g/kg |
| 膜厚和涂布率 | 干膜厚度 (微米) | 濕膜厚度 (微米) | 理論涂布率 (平方米/升) |
| 最小 | 100 | 125 | 8 |
| | 300 | 375 | 2,7 |
| 典型 | 125 | 155 | 6,4 |
| 底 材 | 表面處理 | |
| | 推薦 | |
| 碳鋼 | St 2 (ISO 8501-1) | Sa 2 (ISO 8501-1) |
| 不銹鋼 | 表面需用非金屬磨料、纖維或手工砂紙等進行手工或機械打磨 | 使用經(jīng)認可的非金屬磨料進行噴砂清理 |
| 鋁 | 表面需用非金屬磨料、纖維或手工砂紙等進行手工或機械 打磨以產(chǎn)生一個粗糙的表面，確保無任何光滑面。 | 使用經(jīng)認可的非金屬磨料進行噴砂清理 產(chǎn)生一個尖銳有角的粗糙表面。 |
| 鍍鋅鋼 | 表面應該是清潔、干燥的且應有合適的粗糙度 用非金屬磨料輕掃砂，獲得清潔、粗糙和均勻的表面。 | 用非金屬磨料輕掃砂，獲得清潔、 粗糙和均勻的表面。 |
| 涂有車間底漆的鋼材 | 清潔、干燥和完好的車間底漆（符合ISO 12944-4 6.1標準）。 | Sa 2 (ISO 8501-1) |
| 已涂裝的表面 | 清潔、干燥和完好的可兼容底漆（符合ISO 12944-4 6.1標準）。 | 清潔、干燥和完好的可兼容底漆（符合ISO 12944-4 6.1標準）。 |
| 混凝土 | 對粗糙、干凈、干燥和無漿皮的表面 進行低壓水清理。 | 至少有4周的固化時間。 濕度5%。 用封閉式噴丸、金剛石打磨和其他合適的方法 來處理周邊的混凝土表面以除去浮漿皮。 |
| 底材溫度 | -5℃ | 0℃ | 5℃ | 10℃ | 23℃ | 40℃ |
| 常溫型 | | | | | | |
| 表（觸）干 | | | 20小時 | 12小時 | 4小時 | 1.5小時 |
| 可踩踏干燥 | | | 40小時 | 20小時 | 6小時 | 3小時 |
| 干燥后復涂，最短間隔 | | | 30小時 | 10小時 | 3小時 | 1.5小時 |
| 干燥/固化至可使用 | | | 28天 | 14天 | 7天 | 2天 |
| | | | | | | |
| 冬用型 | | | | | | |
| 表（觸）干 | 24小時 | 18小時 | 12小時 | 8小時 | 3.5小時 | |
| 可踩踏干燥 | 72小時 | 30小時 | 20小時 | 12小時 | 4小時 | |
| 干燥后復涂，最短間隔 | 54小時 | 20小時 | 10小時 | 6小時 | 2小時 | |
| 干燥/固化至可使用 | 21天 | 14天 | 10天 | 5天 | 3天 | |
| | 體積 (升) | 容器大小 (升) |
| 改性環(huán)氧耐磨漆90 組份A | 3.55/15.6 | 5/20 |
| 改性環(huán)氧耐磨漆90 組份B | 1/4.4 | 1/5 |
| 改性環(huán)氧耐磨漆90 組份B（冬用型） | 1/4.4 | 1/5 |
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