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   地嶷-jl起砂土液化造成的災(zāi)害址*的。投入式液位變送器對于水株小于l 50m的非地震活動Ⅸ．波浪荷載足砂十液化的誘發(fā)力，砂上液化臺使海底管線上?。畠A斜的砂質(zhì)海底會因此滑移，淺摹礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物也會遭到損壞，甩此促使人們對波浪可能引起的砂土變形破壞進(jìn)行評估。

    枉誨洋f{￡中，波浪倚載是一種根重費(fèi)的基本衙載，簿洋渡艱荷載可“簡化為連續(xù)進(jìn)行的上限妊筒請荷載。在渡{良荷載作用下飽和砂土將產(chǎn)生動孔隙投入式液位變送器，動孔隙農(nóng)壓力會引起土體強(qiáng)度的降低，從而導(dǎo)致土儺結(jié)構(gòu)的破壞，在每一級渡浪荷戴作用下．孔隙投入式液位變送器將不斷升高，這會導(dǎo)致土中有效應(yīng)力的降低．土樣將會喪失抵抗剪切的能力，砂±將會產(chǎn)生液化破壞現(xiàn)象。在胤期渡浪荷載直接作用下．海底飽和砂土產(chǎn)生的孔隙投入式液位變送器對悔床砂土的應(yīng)力應(yīng)盎有何影響足值得研究的一項重要內(nèi)容。

    覡征人們對高建公路瀝青混合料路面的早期嚴(yán)重?fù)p害睬感憂慮，有峰高建公路建成通車年久，就不得不進(jìn)行大面積維修。造成這些損害的原岡，除了施工管理不普和不嚴(yán)格按照規(guī)范施]等網(wǎng)索以外．基本上或多或少都與水有關(guān)。瀝青面層內(nèi)部若含肯一定的水分，水將在瀝青混合料內(nèi)部自由流動，加E車輛荷載的反復(fù)作用．使面層巾的水產(chǎn)生雎動力，即循環(huán)動孔隙水雎力。這部分水將逐漸浸^到瀝青與集料的界面上，撕青膜淅漸地從集料表面剝商，箍終會導(dǎo)致瀝青與集料之間的牯接力喪失，造成水敬壞。

    2研制投入式液位變送器發(fā)生器的意義

    綜J。所述，土體特性研究是工程的設(shè)計研究基礎(chǔ)。要想改進(jìn)、完善地幕l程的設(shè)計，必須從士體特性^手。在揭?guī)叛h(huán)動孔晾投入式液位變送器作用下對飽和砂土力學(xué)特性的基礎(chǔ)上．運(yùn)用合理的力學(xué)l具，找出其必然的規(guī)律，并將其應(yīng)用于具體的【程設(shè)計中。遺一研究將推動和發(fā)展土動力學(xué)理論研究。而且具有廣泛的實(shí)際工程意義，將帶來巨大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。

    我們試圖通過直接在飽和試樣上作用循環(huán)動孔隙投入式液位變送器，然后分析動態(tài)的孔隙投入式液位變送器產(chǎn)生的形響來得到飽和砂十的力學(xué)性能。要想在實(shí)驗(yàn)室里研究循環(huán)動孔隙投入式液位變送器怍用下飽和砂土的力學(xué)特性，就需要相應(yīng)的設(shè)備廈模擬試驗(yàn)條件，速就是本項目研制智能精密投入式液位變送器發(fā)生器的意義之所在。智能精密水旌力發(fā)生器是產(chǎn)生和控制投入式液位變送器的重要裝置，通過投入式液位變送器發(fā)生器控制系統(tǒng)，可以產(chǎn)生不同頻率、不同幅值的承壓力，模擬現(xiàn)場T況，就可“把土樣放在各種投入式液位變送器狀況下進(jìn)行研究。8．2．2設(shè)計目標(biāo)

    我們要研制開發(fā)出一套新型的循環(huán)動孔隙投入式液位變送器控制系統(tǒng)——智能精密投入式液位變送器發(fā)生器；該儀器用于對水雎力的測量與調(diào)節(jié)，還可單獨(dú)作為一十恒壓描【，取代常規(guī)的室內(nèi)雎力豫．如水銀柱、壓力泉等。這樣的話．就可以利用智能精密水鹱力發(fā)生器以及已有的材料試驗(yàn)機(jī)、i軸i式樣的數(shù)字圖像測量系統(tǒng)，在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬飽和砂土在循環(huán)動孔隙投入式液位變送器作用下，研究砂土的啦力應(yīng)變特性，從而能得到具有價值的研究成果。

    本項日譚于宴際應(yīng)用項目，所“有著具體的設(shè)計要求：

    ”攔求實(shí)現(xiàn)投入式液位變送器值隨時間接三角被、直線變化．

    2）要求波形頻牢可謎。波形周期個數(shù)可控；

    3）能夠與Pc通信；

蒸汽流量計: 

校驗(yàn)儀:/

超聲波料位計:/

投入式液位計:/ywj/tourushi.html