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　　ATOS柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛 應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。
　　
　　意大利ATOS阿托斯柱塞泵是往復(fù)泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn) 口閥打開(kāi)，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開(kāi)，液體排出。當(dāng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)缸體旋轉(zhuǎn)時(shí)，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過(guò)程。柱塞與缸 孔組成的工作容腔中的油液通過(guò)配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機(jī)構(gòu)用來(lái)改變斜盤的傾角，通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤的傾角可改變泵的排量。
　　
　　柱塞泵故障的表現(xiàn)形式有以下幾種：
　　
　　一、意大利阿托斯ATOS柱塞泵工作噪聲過(guò)大
　　
　　(1)油泵內(nèi)存有空氣。這個(gè)故障一般是在安裝了一臺(tái)新泵的時(shí)候出現(xiàn)，在開(kāi)起一臺(tái)新泵時(shí)，應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液，對(duì)泵的軸承、柱塞與缸體起到潤(rùn)滑作用。
　　
　　處理方法：在泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開(kāi)油泵加油口，使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。
　　
　　(2)油箱的油面過(guò)低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進(jìn)油管段有漏氣，泵吸入了空氣。
　　
　　處理方法：按加足油液；清洗濾清器，疏通進(jìn)氣管道；檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺絲。
　　
　　(3)油泵與電機(jī)安裝不當(dāng)，也就是說(shuō)泵軸與電機(jī)軸同心度不一致，使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪聲。
　　
　　處理方法：檢查調(diào)整油泵與電機(jī)安裝的同心度。
　　
　　(4)液壓油的粘度過(guò)大，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降。
　　
　　處理方法：選用適當(dāng)粘度的液壓油，如果油溫過(guò)低應(yīng)加熱器。
　　
　　二、意大利阿托斯ATOS軸向柱塞泵工作時(shí)壓力表指針不穩(wěn)定
　　
　　(1)配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損嚴(yán)重，使其內(nèi)泄漏和外泄漏過(guò)大。
　　
　　處理方法：檢查、修復(fù)配油盤與缸體的配合面；單缸研配，更換柱塞；緊固各連接處螺釘，排除漏損。
　　
　　(2)如果是軸向柱塞變量泵，可能是由于變量機(jī)構(gòu)的變量角過(guò)小，造成流量過(guò)小，內(nèi)泄漏相對(duì)增大。因此，不能連續(xù)供油而使壓力不穩(wěn)。
　　
　　處理方法：適當(dāng)加大變量機(jī)構(gòu)的變量角，并排除內(nèi)部泄漏。
　　
　　(3)進(jìn)油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩(wěn)定。
　　
　　處理方法：進(jìn)油管堵塞，液流阻力大，可疏通油管道洗進(jìn)口濾清器，檢查并緊固進(jìn)油管段的連接螺釘，斜軸式柱塞馬達(dá)排除漏氣。
　　
　　三、意大利阿托斯ATOS軸向柱塞泵流量不足
　　
　　表現(xiàn)為執(zhí)行元件動(dòng)作緩慢，壓力上不去。
　　
　　(1)油箱油面過(guò)低，油管、濾油器堵塞或阻力過(guò)大及漏氣等。
　　
　　處理方法：檢查油箱油面高度。不足時(shí)應(yīng)添加。油管、濾清器堵塞應(yīng)疏通和清洗。檢查并緊固各連接處的螺釘，排除漏氣。
　　
　　(2)油泵內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)前未充滿油液，留有空氣。
　　
　　處理方法：從油泵回油口灌滿油液，排除油泵內(nèi)的空氣。
　　
　　(3)油泵中心彈簧折斷，使柱塞不能回程，缸體和配油盤密封不良。
　　
　　處理方法：油泵中心彈簧彈力不足或折斷。
　　
　　(4)油泵連接不當(dāng)，使泵軸承受軸向力，導(dǎo)致缸體和配油盤產(chǎn)生間隙，高低油腔。
　　
　　處理方法：改變連接方法，消除軸向力。
　　
　　(5)如果是變量軸向柱塞泵，可能是變量角太小。
　　
　　處理方法：如果變量軸向柱塞泵變量角過(guò)小時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)大。
　　
　　(6)液壓油不清潔，缸體與配油盤或缸體與柱塞磨損，使漏油過(guò)多。
　　
　　處理方法：檢查缸體與配油盤和柱塞的磨損情況，視情況進(jìn)行修配，更換柱塞。
　　
　　(7)油溫過(guò)低，油液粘度下降，造成泵的內(nèi)泄漏增大，泵并伴有發(fā)熱的癥狀。
　　
　　處理方法：根據(jù)油泵的溫升情況，選用合適粘度的液壓油。找出油溫過(guò)高或過(guò)低的原因，并及時(shí)排除。
　　
　　四、意大利阿托斯ATOS軸向柱塞泵油液漏損嚴(yán)重
　　
　　(1)油泵各結(jié)合處密封不良，如密封圈損壞。
　　
　　處理方法：檢查油泵各結(jié)合處的密封，更換密封圈。
　　
　　(2)配油盤與缸體或柱塞與合同工體之間磨損過(guò)大，引起回油管外泄漏增加，也會(huì)楊起油泵沒(méi)低壓油腔之間的內(nèi)泄漏。
　　
　　處理方法：修磨配油盤和缸體的接觸面；研配缸體與柱塞副。